הרכב החשמלי כבר מזמן לא נחשב משהו עתידני, אלא חלק מהנוף היומיומי. יחד עם המעבר הזה מגיעות גם שאלות פרקטיות מאוד סביב טעינה בבית ובבניינים משותפים. בראיון עם יוסי הלל מחברת חשמל הלל, שוחחנו עם B144 על סוגי עמדות טעינה, התאמה לרכבים שונים, תשתיות חשמל וההתנהלות ביום יום.
"אנשים מתרגשים מהרכב החדש", אומר יוסי כבר בפתיחה, "אבל מהר מאוד מבינים שבלי פתרון טעינה נוח, כל החוויה פחות שלמה".
B144: איזה סוגי עמדות טעינה לרכב חשמלי קיימים?
יוסי הלל: באופן כללי אפשר לחלק את עמדות הטעינה לכמה סוגים. "יש עמדות ביתיות ויש עמדות ציבוריות", הוא מסביר, "ובכל אחת מהקטגוריות יש טעינה מסוג AC וטעינה מהירה יותר מסוג DC". בבית לרוב מתקינים עמדת AC. "זו טעינה שמתאימה לשימוש יומיומי", הוא אומר, "ולא דורשת תשתיות מורכבות כמו עמדות מהירות".
(תמונה: יוסי הלל)
B144: האם כל עמדת טעינה מתאימה לכל סוגי הרכבים החשמליים וההיברידיים נטענים?
יוסי הלל: לא כל עמדה מתאימה לכל רכב, אבל יש היום סטנדרטים די ברורים. "רוב העמדות הביתיות מתאימות לרוב הרכבים", הוא אומר, "אבל תמיד בודקים התאמה מראש". יש הבדל בין רכב חשמלי מלא להיברידי נטען. "זה נשמע דומה", הוא מוסיף, "אבל צרכי הטעינה לא תמיד זהים".
B144: מה ההבדל בין עמדת טעינה ביתית רגילה לבין עמדת טעינה מהירה?
יוסי הלל: ההבדל העיקרי הוא בקצב. "עמדה ביתית טוענת לאט ובצורה מבוקרת", הוא מסביר, "וזה דווקא יתרון בשימוש יומיומי". עמדות מהירות מיועדות בעיקר למרחב הציבורי. "בבית אין צורך בטעינה כזו", הוא אומר, "וגם לא תמיד אפשר מבחינת תשתית".
B144: מה נדרש מבחינת תשתית חשמל כדי להתקין עמדת טעינה?
יוסי הלל: לפני התקנה בודקים את מערכת החשמל הקיימת. "בודקים חיבור תלת פאזי, עומסים ולוח חשמל", הוא מפרט. בבית פרטי זה לרוב פשוט יותר. "בבניין משותף צריך גם תכנון וגם תיאום", הוא אומר, "אבל זה לגמרי אפשרי כשעושים את זה נכון".
(תמונה: יוסי הלל)
B144: האם עמדת טעינה ביתית בטוחה לשימוש?
יוסי הלל: כן, כל עוד ההתקנה מקצועית. "העמדות מיועדות לעבודה רציפה", הוא אומר, "ומוגנות מקצר, התחממות ומים". הוא מדגיש את חשיבות ההתקנה. "עמדה טובה עם התקנה לא נכונה זה מתכון לבעיות", הוא מוסיף, "ולכן חשוב לעבוד עם חשמלאי מוסמך".
B144: האם ניתן לשלוט על עמדת הטעינה דרך אפליקציה?
יוסי הלל: ברוב העמדות המתקדמות כן. "אפשר לראות צריכת חשמל, לתזמן טעינה ואפילו לנעול את העמדה", הוא מסביר. זה שימושי במיוחד בבניינים משותפים. "שליטה כזו נותנת שקט", הוא אומר, "ויודעים בדיוק מה קורה".
B144: כמה עולה להתקין עמדת טעינה לרכב חשמלי?
יוסי הלל: המחיר משתנה לפי סוג העמדה והתשתית. "בבית פרטי העלות לרוב נמוכה יותר", הוא אומר, "ובבניין משותף זה תלוי במרחקים ובמורכבות". לדבריו, חשוב לא להסתכל רק על המחיר. "איכות ההתקנה חשובה לא פחות מהעמדה עצמה".
B144: האם יש אחריות על עמדת הטעינה ועל ההתקנה?
יוסי הלל: בהחלט. "לעמדות יש אחריות יצרן", הוא מסביר, "וגם על ההתקנה אנחנו נותנים אחריות". זה חלק בלתי נפרד מהעבודה מבחינתו. "כשלקוח יודע שיש לו גב", הוא אומר, "הוא הרבה יותר רגוע".
(תמונה: יוסי הלל)
סיכום
יוסי הלל: "עמדת טעינה היא חלק מהמעבר לרכב חשמלי", הוא מסכם. "כשמתכננים נכון, בודקים תשתיות ומתקינים בצורה מקצועית, הטעינה הופכת לפעולה פשוטה ונוחה. המטרה שלנו בחשמל הלל היא לא רק לחבר עמדה, אלא לתת פתרון שעובד לאורך זמן".
חולמים על רכב חדש? לחצו כאן יש לנו סוכנויות רכב הכי מומלצים בארץ!
