רחיצת רכב שטיפת משאיות

שטיפת רכב היא פעולה חיונית לשמירה על מראה הרכב ולתחזוקתו התקינה. מעבר לאסתטיקה, ניקוי קבוע של הרכב מסייע בהסרת לכלוך, אבק, שאריות בוץ, חרקים וחומרים מזיקים אחרים שעלולים לפגוע בצבע הרכב ובחלקיו החיצוניים. ניתן לשטוף את הרכב באופן ידני או באמצעות מכונות שטיפה אוטומטיות, כאשר כל שיטה מציעה יתרונות שונים בהתאם לצרכים ולזמן הזמין. הקפדה על שטיפת רכב בתדירות סבירה יכולה להאריך את חיי הצבע ולשמור על ערכו של הרכב לאורך זמן.

למה זה חשוב?

חשוב מאוד לשמור על ניקיון המכונית, לא רק פנימית, אלא גם חיצונית. אבק ולכלוך מהדרך שמתיישב ושוקע על המכונית עלול לגרום נזק חמור לציפוי הלכה שמגן על הצבע ושומר על הברק שלו: אדי שמן ודלק הופכים את האבק למעין שכבת לכלוך אטומה ודביקה.
בנוסף, אי אפשר לזהות שריטות או פגמים על רכב מלוכלך: אם קיימים פגמים בצבע, עלולה להתפתח חלודה ונזק משני שיצריכו תיקון צבע לרכב. זה אף עלול להיות קשה או יקר לביצוע ממה שאתם עשויים לחשוב.
חשוב לזכור שאוטו מלוכלך מאוד עלולה אפילו לא לעבור את המבחן השנתי (טסט).

שטיפת רכב: מרחיצה חיצונית במכונה ועד "פינוק מושלם" לאוטו

השרות הבסיסי ביותר במכוני השטיפה השונים הוא רחיצה חיצונית: זו כוללת ברוב המקרים רק מעבר המכונית במכונה, עם או בלי להתיז עליה אפילו וקס לרכב.
אפשר לקבל ניגוב ידני בתוספת מחיר קטנה – לרוב חמישה שקלים או במחיר טיפ לפועל.
רחיצה פנימית היא מעין שירות "פרמיום", והיא כוללת לא רק רחיצת המכונית מבחוץ, אלא גם מעבר עם שואב אבק פנימי, ניגוב משטחים שונים וריפודים וניגוב יסודי של כל החלונות והשמשות. מחיר טיפול כזה יהיה לרוב כפול מזה של טיפול בסיסי; עיינו במחירון לברור מחירים מקובלים בתחום.
פוליש ווקס לרכב הוא אולי הטיפול היקר ביותר במכוני שטיפה והוא כולל רחיצת הרכב בצורה יסודית ופוליש ווקס: הברקה של המכונית ושחזור הצבע שלה כמעט למצבו המקורי.
טיפול פוליש ווקס יכול בהחלט להעלים שריטות קטנות בצבע ופגמים קלים וכדאי בהחלט לבצע אותו לפני ששוקלים או ממהרים לבצע תיקון צבע לרכב.
סוג ניקוי נוסף הוא ניקוי או שטיפת מנוע: אם האוטו נע בכבישים לא סלולים, אם היא מיושנת במיוחד או שישנן בה נזילות שמן תכופות, בצעו ניקוי כזה לפני כל מבחן שנתי.