חשמלאי רכב בתל אביב

נדלקו לכם נוריות אזהרה במכונית? אולי רק נשרפה נורה בפנס הראשי, ואתם מחפשים בעל מקצוע קרוב, שיחליף לנורית חדשה? כל אלה ועוד – אצל חשמלאי רכב בתל אביב.
מערכות החשמל ברכב המודרני הן מערכות מסובכות, שרובן מנוהלות מחשב. דיאגנוסטיקה טובה לברור מקור התקלה היא החלק הראשון בטיפול בתקלות ולשם כך דרוש חשמלאי רכב טוב, בעל ניסיון וציוד מתאים. חשמלאים כאלה עובדים הן כחלק מצוות של מוסך כללי והן כעצמאים. בתור חשמלאי רכב עצמאיים הם מטפלים פחות או יותר באותו מגוון של בעיות כמו של מי שעובדים במוסכים כלליים, אבל עוסקים גם בשיפוץ אלטרנטורים, למשל, בהתקנת מצברים ותיקונים ספציפיים נוספים. 

מתי כדאי לפנות לחשמלאי רכב בתל אביב ולא למוסך רגיל?

אין כללים קבועים בנושא הזה, אבל אם נדלקת נורית טעינה, למשל, או שיש לכם קצרים שגורמים לבעיות באיתות או הדלקת אורות וכן לבעיות בהתנעה, סביר שמה שאתם צריכים הוא חשמלאי רכב. 
גם בעיות תזמון ופעולה לא חלקה של המנוע ("עבודה על שלושה צילינדרים") ניתנת למשל לפתרון על ידי חשמלאי. זאת למרות שאם הבעיה עמוקה יותר, תידרש התערבות של מכונאי או אפילו שיפוץ מנוע. 
חשמלאי רכב לא עוסקים רק בפתרון תקלות. הם ישמחו לשרת אתכם גם בהתקנה אזעקות ומיגון, מכירה והתקנה של אביזרי רכב שקשורים בתאורה, מערכות מולטימדיה, מערכות ניווט, קידוד של מפתחות וכרטיסים חכמים, מכירת או החלפת מצברים, דיאגנוסטיקה, תיקון מערכות אלקטרוניקה לרכב באופן כללי וטיפול במיזוג אוויר. 
מחירי הטיפולים השונים בתחום נקבעים לא מעט על פי דגם ושנתון הרכב וכמובן שעל פי סוג התיקון הדרוש. לדוגמא במחירון באתר מופיעים פריטים כגון החלפת סליל הצתה, שעולה בין 440 ל- 1,400 ש"ח או שיפוץ אלטרנטור, דבר שעולה בין 500 ל- 1,000 ש"ח.