חלקי חילוף לרכב בטירה

מחפשים חלקי חילוף לרכב בטירה? בישראל, שוק החלפים והאביזרים לרכב הוא שוק לא מפותח במיוחד, וכדי למצוא חלפים במחירים סבירים, כדאי להבין קודם כל איך הוא פועל.

חלקי חילוף לרכב בטירה – ממקוריים ועד חליפיים או משומשים

כאשר מדברים על חלקי חילוף לרכב, מדברים על חלקי מנוע, פח, חשמל וכן הלאה, לדגם מסוים. פנסים הם בגדר חלקי רכב, אבל מצבר לרכב או גגון לרכב שניהם נכנסים תחת קטגוריה של "אביזרי רכב". למה זה? כיוון שמצברים וגגונים מיוצרים ומתאימים למגוון סוגי רכבים, ואילו פנסים מתאימים רק לדגמים מסוימים ואפילו שנתונים מסוימים.
חלקי חילוף לרכב שנושאים את המספר הקטלוגי ואת לוגו היצרן של המכונית נקראים "מקוריים". 
הם לא בהכרח מיוצרים על ידי יצרן הרכב, אבל מיוצרים בסטנדרט שהוא לכאורה הגבוה ביותר וישירות עבורו, ועוברים את כל בדיקות האיכות שלו. חלקים אלה אפשר לקנות ברוב המקרים רק דרך יבואני הרכב. הם כמעט תמיד יהיו היקרים ביותר בשוק – ב- 90% מהמקרים.
חלקים חליפיים הם כאלה שמיוצרים על פי הנחיות היצרן או שלא, אבל זהים לחלוטין לחלקים המקוריים מלבד זה שהם לא עוברים בקרת איכות של היצרן. הם נקראים בעגה המקצועית חלפי OEM ומיוצרים לעיתים על ידי אותם יצרנים שמייצרים את הרכיבים עבור יצרנית הרכב עצמה. מחיר פריטים אלה יהיה כ- 50% ממחיר חלק 'מקורי' ולעיתים גם פחות(!). אפשר למצוא אותם בחנויות לחלקי חילוף לרכב בטירה או דרך מוסכים.
חלקים משומשים יכולים להיות חלקים מקוריים או חליפיים, אבל יהיו משומשים ולא חדשים. יש כאלה שבהחלט אפשר לקנות משומשים: חלקי גוף או פח, גופי תאורה כאלה ואחרים, חלקי מנוע מסוימים ועוד. חלקים שמתבלים עם שימוש או כאלה שיש בהם חלקים נעים שנשחקים עם הזמן רצוי לקנות חדשים, אלא אם כן בחנתם את החלק עצמו והוא במצב חדש.  ברוב המקרים, חלקים כאלה קונים דרך המוסך. יש כמה 'מפרקים' שימכרו לכם גם חלקים באופן ישיר.